公用事业群雄逐鹿分羹电机产业化机遇

2019-08-26 01:34:19 来源: 黄山信息港

公用事业:群雄逐鹿分羹电机产业化机遇 2010-08-09 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

1、驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。

2、车用电机各类产品特征分析:电动汽车电机的三种主要形式是异步电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机。其中,异步电机主要应用在纯电动汽车,永磁同步电机主要应用在混合动力汽车中,开关磁阻电机目前主要应用在客车中。各种方案各有优缺点,批量生产的可靠性和成本比方案本身更为重要。

、车用电机的独特要求:与一般工业用电机不同,用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高、效率高的特性,此外,还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。

4、国内外驱动电机产业现状:全球范围看,有刷直流电机、一般同步电机、感应电机与有刷磁铁电机商品化历史长,产品更新换代不断,迄今还在应用。

日本的电机产业化水平较高。近年来美、欧开发的电动汽车多采用交流感应电机,日本则多采用永磁电机。国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,但国内政策扶持将加快产业步伐。

5、三类企业逐鹿车用电机驱动系统:按照产业规划中的新能源汽车规模目标测算,电机驱动系统将在 —5年内形成200亿— 00亿产值的产业规模。目前国内电机驱动系统企业主要有以下三类:1)具有传统整车及其零部件生产经验的企业如万向集团、上汽集团、一汽集团、二汽集团、东风集团、深圳五洲龙、玉柴集团、中国南车等;2)具有其它领域电机生产经验的企业如大洋电机、江特电机、中纺锐力等; )专门针对电动车成立的电机企业如北京精进电动、上海电驱动、上海大郡自动化等。我们判断,随着未来汽车驱动电机系统蛋糕逐步增大,三类企业有望发挥各自所长,合作共赢。从新能源整车应用程度看,为电动客车配套的电机企业早受益,如万向、南车、五洲龙等,该领域的先行者市场地位已经较为稳固。长远看,的蛋糕依然是配套私人用车,但其产业化有待政策更大力度的补贴支持。

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